冬奥会上的晋企力量

本报通讯员摄  图为国网山西省电力公司输电应急抢险队队员在对保电线路进行精益化巡视。本报通讯员摄  图为当时正在施工的延崇高速公路Z3合同段汤泉互通路面。国产雪车项目经理、中国航天科技集团一院703所高级工程师周宇介绍:“国产TG800级碳纤维复合材料的最大特点是轻质高强。

冬奥会上的晋企力量

来源: 山西新闻网
2022-02-21 09:27 
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图为国网山西省电力公司输电应急抢险队队员在对保电线路进行精益化巡视。本报通讯员摄

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  图为当时正在施工的延崇高速公路Z3合同段汤泉互通路面。 本报通讯员摄

编者按

北京冬奥会盛大举行,世界的目光纷纷聚焦在盛会主角——众多优秀运动员的身上。为了保障冬奥会顺利举办以及运动员们取得优异成绩,新材料、新基建、新装备齐上阵,山西诸多企业贡献出自己的高科技力量。助力盛会,与有荣焉。

太钢新材料 轻质又高强

北京冬奥赛事如火如荼,由太钢生产的TG800级碳纤维制作的雪车和雪车头盔,助力运动健儿取得更好成绩。

雪车没有轮子、没有方向盘,靠底部的两组独立滑行钢刃前行,动力来自起跑初速度和重力作用,运动员可以乘坐并操纵方向。雪车是冬奥项目中的“速度担当”,最高时速可以超过160公里。

当运动员驾驶着雪车滑行过弯时,承受的压力是自身重力的5倍到6倍,接近人体极限,因此对雪车的安全与可靠性的要求,被提升到了最高级别,国产TG800级碳纤维复合材料技术成为首选。

国产雪车项目经理、中国航天科技集团一院703所高级工程师周宇介绍:“国产TG800级碳纤维复合材料的最大特点是轻质高强。它的密度大概是日常所用钢铁的1/5左右,强度是普通钢的两倍,所以优势自然就体现出来了。底盘车架有规定,必须要用金属的。因为车身更靠上,所以我们运用这样一个碳纤维复合材料,可以最大程度地把整个雪车的重心往下压。重心压低有好处,首先是操控会更好,不容易翻车;第二,滑行可能会更加平稳。”

“在过去的9年,山西钢科碳材料有限公司实现了技术、品种从无到有、从有向全的发展过程;2021年,年产1800吨高端碳纤维项目投产,今年四期项目也要完工投产。”公司负责人常春报介绍,今后太钢将继续投资建设两条2000吨的生产线和一条试验线,“十四五”末将实现年产6000吨高端碳纤维,远期达到万吨产能。

“太钢集团为我们提出的发展目标已经非常清晰,就是要我们做优、做大、做强,成为世界碳纤维产业引领者。”常春报信心满满。

本报记者张毅

保输电分队 特巡稳运行

北京2022年冬奥会让全世界的目光再度聚焦首都,为保障比赛期间电力线路安全稳定,实现“生产零事故、设备零跳闸、疫情零感染、信息零泄密、现场零违章、车辆零事故”最高保电目标,国网山西省电力公司组织冬奥保电输电分队(以下简称“保电输电分队”)赴河北高标准开展保供电工作。

据了解,保电输电分队于1月17日正式出征,由11个市供电公司的52名专业技术骨干组成,负责张家口赛区内宣化区、赤城县等输电线路运维保障工作。按照相关安排,该公司保电输电分队涉及“10通道16线”输电线路运维保障,其中一级保电线路2条、二级保电线路14条,杆塔512基,线路总长170余公里。

2月14日傍晚7时,一辆“晋”字牌照银色SUV平稳行驶在张家口市宣化区某输电线路侧的公路上,因持续低温,路面覆着一层厚厚的冰。寂静的夜晚,能清晰听到汽车防滑链与冰层摩擦的声音。车上载的是前往电力巡视现场的专业人员和设备,早一分钟到达现场,就能早一分钟开展工作。“每基杆塔我都熟记于心,从驻地到巡视现场的路已经走过近百回。”驾车的是保电输电分队长治队员和平,今年59岁的他是国网长治供电公司输电运检中心的车班班长,提到被选派到北京冬奥会保电前线的状态,他形容每天都是“特级迎战”。

北京冬奥会保电工作期间,省电力公司保电小组不断强化应急响应机制,密切结合巡视现场,编制16条线路运维保障“一线一方案”,完善设备隐患“一线一报告”,动态开展设备健康体检,细化巡视计划和隐患管控策略。组建现场指挥专家团队,一旦发现设备异常、重大隐患、外力破坏等突发情况,确保专家组30分钟抵达第一现场评估风险,及时进行决策部署,“管理武装”确保保障任务落到实处。

截至目前,保电输电分队已完成2条一级保电线路9轮次精细化巡视,14条二级保电线路5轮次精细化巡视,全线路重点隐患区段特巡特护425处次,确保电网设备安全平稳运行。

杜鹃李云亮

深紫外技术 筑起防疫墙

杀菌机器人、包裹消毒机、空气消毒机……在北京冬奥会现场,由潞安化工集团中科潞安紫外光电科技有限公司提供的多款采用了深紫外LED消毒技术的产品闪亮登场,为冬奥会防疫工作保驾护航。

目前,全球疫情形势严峻,北京冬奥组委为防范赛事期间新冠病毒传播制定了非常完善周全的防疫计划。据了解,中科潞安作为供应冬奥会深紫外LED杀菌消毒装备的公司,供应了8台包裹消毒机、3台杀菌机器人、15台空气消毒机。它们成为防疫措施中重要的一环。

一款“晋芯守护”深紫外LED杀菌机器人,搭载由中科潞安自主研发的UVC LED消毒模组,配合UVA+光触媒、高效过滤器等技术,可实现500-1000m2/h的大空间空气消毒处理能力,对周围空气、地面等区域进行全方位消毒,并配备人脸抓拍、测温与报警功能,自动回仓充电,满负荷工况下续航达到4h,紫外LED光源有效寿命超过10000h,对COVID-19新型冠状病毒有显著的“秒杀”效果。它为冬奥会控制中心、奥运村、赛事场馆等多个关键核心地点提供全方位消毒,降低病毒传播的潜在风险。

而“晋芯守护”深紫外LED行李包裹消毒机,则采用深紫外LED作为消毒光源,在设备内部密布了约5000颗深紫外LED芯片,可对包裹上下、前后、左右360度进行高剂量紫外线照射,高效杀灭包裹表面携带的各种细菌病毒。它针对冬奥会各类物资、装备、行李、设施等进行定向消毒,阻断新冠病毒通过各类物品传播的路径。

让新技术、新装备为冬奥会筑起“防疫墙”。中科潞安深紫外LED技术在冬奥会的成功应用,极大地提高了潞安化工集团高新技术产业的品牌知名度、拓展了产品应用领域,贡献了潞安力量。

本报记者刘瑞强

晋塔大力士“建”证奥运村

在全球瞩目的2022年北京冬奥会幕后,有着山西建筑企业的贡献和汗水。2月16日,记者从山西省工程机械有限公司了解到,该公司生产的晋塔C7528P塔式起重机参加了延庆冬奥村运动员住所项目建设。

延庆冬奥村位于延庆小海陀山脚下,毗邻国家雪车雪橇中心和山地新闻中心,采用低层、高密度的山村式建筑布局,依山而建,南北高差最大达46米,总建筑面积11.8万平方米。延庆冬奥村建设过程中,晋塔C7528P塔式起重机在施工现场大显身手,助力施工项目高效、高质量完工,彰显山西制造实力。

山西省工程机械有限公司总工程师李碧玉介绍,晋塔C7528P塔式起重机不仅个头高、力气大,而且手臂伸缩灵活,起重臂长有75米、70米、65米等8种组合,通过模块化组合,在空中就可实现臂节的增减,满足不同工况需求,是公司结合当前建筑市场需求,精心打造的拳头产品。该型号起重机具有安全度高、运行过程平稳、使用寿命长、手臂伸缩变化自如等多重优势,整机性能达到国内先进水平,在山西·潇河新城、山西首例高层装配式项目泰瑞城、北京海淀翠湖科技园等项目中都能见到它的身影。

作为山西制造版块的亮丽名片,山西省工程机械有限公司勇担引领我省建筑装备产业转型发展的重要使命,以搬迁新区和管理升级为抓手,以布局全国,扩大重点区域市场为载体,全方位推动企业高质量发展。作为山西建投集团装配式建筑产业链配套工程,山西建筑产业现代化潇河园区(二期)即将投产,11条智能化生产线整装待发,更多富含创新价值和节能特色的建筑装备产品将从这里走向全国、融入世界。李碧玉说:“我们的目标是通过技术创新和管理升级,打造国内一流、国际领先的专业建筑装备综合服务商,在国内外打响晋塔品牌。”

晋帅妮王玮斌

延崇高速路 赛区新通道

北京冬奥会期间,在延庆赛区举办有高山滑雪、雪车、雪橇等项目,在张家口赛区有跳台滑雪、越野滑雪等项目。在这两个赛区,有数百辆保障车辆为数万名工作人员(志愿者)和各场次观众提供点对点交通运输服务。

有交通运输需求,就有通往冬奥盛会的路。延崇高速公路是北京冬奥会期间连接延庆赛区和张家口赛区的主要公路通道,也是交通运输部和河北省的“双一号”工程,同时也是北京至张家口东北部的旅游便捷通道。

山西路桥集团八公司承建的延崇高速公路河北段Z3合同项目部主要为路基和路面工程,合同金额为3.41亿元。这一路段位于河北省张家口市赤城县,起自延崇高速主线韩庄枢纽互通,向东结束于赤城县城西南,与国道G239顺接。

延崇高速穿越群山,跨越深沟,施工难度大,地形、地质复杂。建设时期,山西交控集团、路桥集团领导多次到现场调研、指导。“延崇高速是一条政治路,也是一条旅游路,我们要将它建设成经得起全国和全世界人民考验的优质工程。”路桥八公司党委书记、董事长周泽晓多次强调延崇高速建设的重要意义。2019年7月1日,该工程首根桩基动工,2021年6月25日顺利通过交工验收,3个月后正式通车。当时,在延崇高速建设现场,路桥八公司的一线建设者们身着蓝色工服,头顶安全帽,犹如一朵朵绽放的蓝色花朵,伴随着延崇高速连绵不断的伸向远方,这支队伍被称为“路桥蓝”。

作为山西路桥集团进入河北市场的关键性项目,路桥八公司的“路桥蓝”紧紧围绕延崇高速建设各项目标任务,战严寒、克酷暑,直面困难,真抓实干。正是凭借着这样的工作精神,他们在河北高速集团、延崇筹建处组织的劳动竞赛中多次荣获第一名;2019年、2020年连续两年被河北省交通运输厅授予AA级信用评价企业。

(冷雪)

【责任编辑:蔡东海】
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