6月28日，清爽的太原，一片苍苍山蔼中，记者一行从呼延村出发，进入了新建成的太原东西山旅游公路。
2019年11月底开工、今年6月22日竣工的太原东西山旅游公路北山、东山路段，总行程约93公里。
呼延村为旅游公路西线，即公路自行车赛道终点。据太原市委宣传部常务副部长胡建林介绍，此次竣工的二期工程将与长达136公里的西山旅游公路衔接，将把分布在东、西山的大部分旅游景点串联起来，形成‘城景通、景景通’的旅游路网格局。
三山将太原市三面包围，穿梭在山中的两条公路相连，形成一个“人”字，将太原市拥入怀中。公路途经万柏林区、尖草坪区、阳曲县、杏花岭区、迎泽区、小店区，串联了9个景区、10处文保单位、4处国家级传统村落及6处市级农业旅游点。
太原市交通运输局副局长张智泓为记者们更详细地介绍了太原东西山旅游公路工程的概况。太原东西山旅游公路全长约229.5公里，其中，东山旅游公路由主线和连接线两个部分组成。主线长93.5公里，其中新建路段6.31公里，其余都是在原有的道路上进行升级改造。连接线共有3.48公里，包括玉泉山改造路段和青龙古镇的连接线。如今的太原东山旅游公路含二级公路5.584公里、三级公路25.339公里、四级公路55.248公里、市政道路7.325公里，设计时速30公里，路基宽度7.5米。
群山环绕中的太原旅游公路。 高万军摄
站在苏家山新建段停车场，瞩目远眺，层峦叠翠，云雾为景色蒙上了一层面纱，雨雾中，中铁三局项目负责人朱玉玺为大家介绍苏家山新建路段的情况。苏家山新建路段原先为没有任何道路通行的山区，游客若想继续观赏东山风景，必须绕道太原市内，极为麻烦。考虑到游客的方便以及道路的连贯性，此次项目工程在苏家山地区新建了3.6公里的旅游公路。短短一个半月的时间，从无到有，其中的艰苦可想而知。
耗时约半年的太原东西山旅游公路项目，是每一位设计者的结晶，也是每一位建设者的心血。此次新建成的太原东西山旅游公路，不仅为市民提供了骑行新场所、宣扬了健康的运动理念、体现了“体育山西、健康山西”的宗旨，更改善了太原市北山和东山带的绿化条件，为太原的文化历史添上了浓墨重彩的一笔，为建设“幸福山西”做出贡献。
大巴车行驶在旅游公路上，窗外用红蓝两色装饰的彩色公路间或点缀在沥青路中，令人赏心悦目。当被问及是如何想到“彩虹公路”这个概念时，太原市交通运输局公路管理处副处长高琛异表示，这个设计最先考虑到的是美观性。
“连续观赏几十公里沿途的绿植与黄土高坡似乎会略显无趣，自行车大赛的选手长时间骑行在这样的环境中可能会产生视觉疲劳。红蓝相间的公路为单调的景色注入了新的活力，成为了旅游公路的活力素；而在急转弯处，鲜艳的色彩亦可起到安全警示作用。”高琛异说。
“彩虹公路”点缀在普通公路中。 高万军摄
除了在颜色上推陈出新，“彩虹公路”在用材上亦别具匠心。高琛异介绍，彩色赛道部分是由强度与瓷砖一致的陶瓷颗粒铺就。陶瓷颗粒较之沥青颗粒更小，也因此，由陶瓷颗粒铺就的道路比起普通的柏油马路更加平滑，而且赛道表层的陶瓷颗粒与深层的亲水性材料全部采用了环保型材料，没有任何异味，进一步优化了骑行的体验感。
行程中不时见到身着骑行服装的市民，在交谈中，市民都对新建成的旅游公路赞不绝口，69岁的常先生表示此次新建成的太原东西山旅游公路，让家住东山附近的他终于能体验到在“家门口”锻炼的感觉。据了解，太原市政府将于7月初举行“环太原大众骑行”活动，将“体育山西、健康山西”的概念深入推广到每一位市民的心中。
市民在旅游公路上健身，身旁是太原民俗浮雕作品。 高万军摄
天公作美，缠绵细雨洗刷了路边植物上蒙着的尘土，将树叶漆成油绿色。太原市园林局园林绿化服务中心主任刘廷玮难掩心中喜悦，“有了雨水的灌溉，意味着新栽种的植物成活率又可以提高一些。”刘主任表示，在缺水的黄土高坡，这样的天气甚是少见，平日里植物灌溉主要依靠水车运水。这也是早先太原北山与东山带绿化率不甚理想的原因之一。
北山采石场原址。 高万军摄
“多年来毫无节制的石料开采以及垃圾填埋严重破坏了太原北山、东山带的生态环境。”刘廷玮回忆起他第一次来到北山采石场的景象，山上寸草不生，只余裸露的山石暴露在太阳下，车一走过便会扬起漫天黄沙，而脚下则堆满砂粒。在恶劣的条件下，施工单位和太原市园林局协同合作，攻坚克难，通过采取放山填土、引水上山、因地制宜植树和护坡绿化等措施，在生态修复上取得了明显成效。除了北山采石场，镇城村服务区及石虎沟服务区亦为垃圾填埋场改造而成。
移步换景，一天的行程中不仅有枝叶扶疏，更有“红花”点缀。新建成的东西山旅游公路将绿化与文化相结合，将城市园林绿化作为传承历史文化的载体，形成了旅游公路沿途的特色壁画、浮雕，如雁丘古道的浮雕作品《雁丘词》、文化长廊路段的太原民俗壁画等，为沿途风景增添新意。
《雁丘词》浮雕。 高万军摄
此次通行的旅游公路还串联起多个文化景点，如青龙古镇及阳曲县侯村乡店子底村红色教育基地。店子底村在1949年解放太原战役中，是通往太原东山和牛驼寨的必经之路，也因此成为解放太原最前沿的“大后方”。2009年店子底村建成阳曲县解放太原支前纪念馆。据店子底村党支部书记石狗拴介绍，在太原东西山旅游公路通车之前，店子底村是一个“死胡同”，只有一条通向外界的道路，交通极为不便，这也阻挡了很多游客前来游览的步伐。旅游公路将店子底村与其他景点串联，方便了游客，更为村子发展旅游业、脱贫攻坚起到了促进作用。
景在路上，路在景中。太原东西山旅游公路将景与路的结合做到了极致。从路线设计、道路建设、赛道用料、园林绿化到文化宣传，走在旅游公路上的每一步都可以感受到“体育山西、健康山西、幸福山西”精神的体现。太原东西山旅游公路的建成，串联起了太原市民的健康生活。（中国日报山西记者站记者 孙瑞生）
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