“高速飞车全尺寸试验线一期项目通过验收，实现国内首次低真空超导悬浮航行。”被写入2025年山西省政府工作报告。山西省人大代表、高速飞车山西省实验室主任、中国航天科工飞航技术研究院总师毛凯在此间表示，我们积极落实“双碳”的绿色发展背景下，高速磁浮动力正逐渐成为各行业重点发展的核心动力。

作为中国首条超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线，高速飞车设计时速达1000公里，一旦投入运营，北京和上海之间的旅行时间将大幅缩短至约一小时。

“高速磁浮产业作为新质生产力的重点培育方向，是抢占产业新赛道的有力抓手，对推动山西省高质量发展、深化全方位转型具有极其重要的战略价值。”毛凯说。

他表示，高速磁浮产业链条长、产业规模大，涵盖以车辆制造为代表的先进制造业、以飞轮储能为代表的新能源产业、以直线电机大功率变流器为代表的电力电子产业、以智能巡检为代表的人工智能产业、以数字孪生为代表的信息技术产业等，能够助力山西省产业结构向高端化智能化、绿色化方向转型。

去年8月，高速飞车全尺寸试验线（一期）项目，在山西省大同市阳高县成功完成低真空环境下系统集成演示验证试验，并通过山西省科技厅现场测试检查。此次试验的成功标志着距离“高速飞车”投放市场又近了一步。

毛凯建议，将高速磁浮产业作为山西转型升级的关键抓手，加强顶层谋划，设置专职管理机构，成立专项产业基金。一方面，发挥省内该领域优势单位力量；另一方面，开展集群式招商引资，在山西省形成高速磁浮领域完整产业链条，打造千亿级高速磁浮产业园区，助力山西省产业结构的转型升级。

（中国日报山西记者站 朱兴鑫）